09/11/18 : Avis d’ECCLA sur le PADD / projet de SCOT  du Grand Narbonne

 

Le SCOT, Schéma de COhérence Territoriale, est un document important dont l’objectif est de donner les grandes orientations sur l’évolution du territoire à moyen terme (2030-2040). Un de ces rôles essentiel est, comme son nom l’indique, la mise en cohérence des politiques urbaines des territoires qui le composent.

Avec l’extension prise ces dernières années par l’intercommunalité, il devient aussi un document très complexe, assez difficile à saisir par le citoyen. Le SCOT du grand Narbonne ne fait pas exception avec ses ...

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24/10/10 : Inondations : Et si on évitait de recommencer toujours les mêmes erreurs ?

 

Un hôpital flambant neuf inondé à Carcassonne, une école inondée à Conques sur Orbiel, et ce n’est pas la première fois…

A chaque inondation les mêmes phénomènes se reproduisent. On déplore les constructions en zone inondable et, dans le pire des cas, on déplore les morts. Puis on reconstruit, le plus souvent à l’identique et … au même endroit, en attendant de déplorer la prochaine crue.

Une école, un centre de recherches, une station d’épuration, un hôpital, … ne devraient jamais être ...

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10/10/18 : Port La Nouvelle – Un avis critique de L’IFREMER caché aux Commissaires Enquêteurs ?

A l’occasion du CODERST qui s’est tenu ce 27 septembre dernier, l’association ECCLA a soulevé l’existence d’un avis de l’IFREMER :

http://lgrcivi.fne-apne.net/civicrm/mailing/view?reset=1&id=161

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07/06/18 : Fête des 30 ans d’ECCLA

ECCLA a fêté, en compagnie de ses adhérents et de ses soutiens, ses 30 ans d’existence en tant qu’association de vigilance environnementale  au Domaine de Montplaisir à Narbonne.

Vous pouvez retrouver en cliquant sur le lien ci-dessous un  court résumé/ sélection de ses  actions  depuis sa création :

Diaporama de quelques actions d’ECCLA

Les articles de presses concernant les 30 ans d’ECCLA :

PastedGraphic-1

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Indépendant 09-06-18

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03/06/18 Communiqué de presse : Loi Littoral et Loi ELAN

Un Député de la région LR avait fait voter la Loi Littoral,

un autre aujourd’hui, M. Péréa, s’efforce de la réduire à rien !

 

Il y a un peu plus de 30 ans, la Loi Littoral était votée, chose rare,  à l’unanimité.  Depuis des années, certains Députés et des Sénateurs s’efforcent de la « rogner » au nom du développement économique (souvent mal compris) de leur commune ou de la nécessité de répondre à la demande de logements pour les nouveaux arrivants.

Pourtant, aujourd’hui encore, ...

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11/05/18 : Contribution d’ECCLA sur le projet d’extension du port de Port La Nouvelle

ECCLA ne peut que regretter que ces 5 années n’aient pas été mises à profit pour améliorer le projet en tenant compte du débat et donc pour redimensionner le projet à la baisse

A/ Les remarques d’ordre général 

1/ Cette enquête publique suit le Débat Public de 2013.

Dans le Débat Public, le projet était supposé arrêter les navires traversant Suez et allant vers Rotterdam, ce qui supposait évidemment l’accueil de navires plus importants car les navires naviguant au sein de la Méditerranée ...

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19/01/18 : Contribution d’ECCLA à l’Enquête publique “Domaine Capitoul”- Narbonne

Bien que le projet vise du haut de gamme et une qualité environnementale affirmée, il n’en reste pas moins qu’il est situé dans un environnement exceptionnel, entouré de sites Natura 2000, ZNIEFF, ZICO et qu’il est en contradiction avec le PLU de Narbonne, le SCOT du Grand Narbonne et la Loi Littoral, ce qui fait beaucoup.

De plus, le PLU de Narbonne classe le domaine du Capitoul en « zone agricole en espace proche du rivage ».

Participation d’ECCLA à l’enquête ...

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07/04 : Projet de Marina 21 à Gruissan, participation d’ECCLA à l’E.P.

Situé devant la zone des Chalets à Gruissan,  ce projet  est celui d’un  port à sec et club nautique, avec gardiennage à l’air libre et entretien de bateaux de plaisance (voiliers et moteurs). Il prévoit des aires de parcage horizontal à sec, d’entretien et de carénage, une cale de mise à l’eau.

Pour consulter la contribution d’ECCLA :

Contribution ECCLA EP Marina -VF

Pour consulter le dossier de l’enquête publique :

http://www.ville-gruissan.fr/projet-marina-21-enquete-publique-du-06-mars-au-07-avril

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Quel est l’avenir des ports du Languedoc-Roussillon ?

Quel est l’avenir des ports du Languedoc-Roussillon ? Les projets d’extension à Port-la-Nouvelle, Sète ou Port-Vendres ne s’appuient pas sur la réalité. C’est l’activité économique qui fait le port et pas le contraire. Or, celle de notre région, même après la fusion avec Midi-Pyrénées, est trop faible pour justifier un projet pharaonique comme celui du “Grand Port” de Port-la-Nouvelle.

Pour en savoir plus : https://eclairagespublics.wordpress.com/2016/09/20/ports-du-languedoc-roussillon-des-projets-qui-ignorent-la-realite-economique/

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