Quel est l’avenir des ports du Languedoc-Roussillon ?

Quel est l’avenir des ports du Languedoc-Roussillon ? Les projets d’extension à Port-la-Nouvelle, Sète ou Port-Vendres ne s’appuient pas sur la réalité. C’est l’activité économique qui fait le port et pas le contraire. Or, celle de notre région, même après la fusion avec Midi-Pyrénées, est trop faible pour justifier un projet pharaonique comme celui du « Grand Port » de Port-la-Nouvelle.

Pour en savoir plus : https://eclairagespublics.wordpress.com/2016/09/20/ports-du-languedoc-roussillon-des-projets-qui-ignorent-la-realite-economique/

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Pas de compromis sur la Loi Littoral !

ECCLA COMMUNIQUE

Plus écolos, tu meurs !

Nos deux parlementaires (Madame Fabre, députée et Monsieur Courteau, sénateur) se dépensent sans compter pour déroger à la Loi Littoral avec des arguments surprenants :

 » C’est plus écolo de rouler avec sa voiture sur la plage que d’organiser des parkings  » ;

 » On ne peut pas demander à des sportifs, surfeurs, véliplanchistes, de marcher en portant leur matériel  » ;

 » Nous défendons une position respectueuse de l’environnement « …

Le dernier argument est le plus  » drôle ...

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Le 20/02/13: Débat Public de l’extension du port de Port La Nouvelle : Implication forte d’ECCLA

20 Février 2013 ECCLA s’est fortement impliquée, et dès le début, dans le débat public sur l’extension du port de Port la Nouvelle. Elle a produit un cahier d’acteur numéroté 7 alors qu’il y en a maintenant plus de 20. A la lecture du dossier du maitre d’ouvrage, dossier peu convaincant sur le plan économique et peu argumenté sur le plan environnemental, ECCLA a demandé à la commission du Débat Public de produire une étude complémentaire car le projet semble ...

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Projet d’extension du port de Port La Nouvelle, le 17/01/13

17 Jan 2013
Le Débat Public sur le projet d’extension du port de Port La Nouvelle est en cours depuis le 17/12/2012 et se terminera le 04/04/2013.
http://www.debatpublic-pln2015.org/
ECCLA y participe activement : réunions publiques, media et contribution écrite sous la forme d’un cahier d’acteurs.
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Nitrate d’ammonium : 30.000 tonnes exportées par Port La Nouvelle – Le 09 Décembre 2011

Les Narbonnais savent maintenant ce que signifie un camion de nitrate d’ammonium : une bombe roulante. La presse s’est fait l’écho de toutes les précautions prises pour vider le camion de son contenu et pour le relever après évacuation des populations proches, heureusement peu nombreuses.Le nitrate d’ammonium, c’est le responsable de l’accident d’AZF. Avec du gazole : explosion garantie ! Et du gazole, il ...

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Une  » bombe roulante  » explose à Port La nouvelle – Le 29 Juillet 2010

Un poids lourd plein de GPL a explosé au beau milieu de la nuit sur le port de Port La Nouvelle. L’incendie s’est communiqué à 6 autres camions stockés à proximité. Il n’y a heureusement pas de victimes, vu l’heure, mais une telle explosion, en plein milieu de la nuit, alors que le véhicule est garé, soulève de nombreuses questions dont celle-ci comment s’est déclenché l’incendie qui a précédé l’explosion ?

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Pesticides  après la SOFT, la LITTORALE – Le 28 Juin 2005

 

 » Et vous que connaissez-vous des pesticides ?  » : un homme puis une femme dans leur cuisine nous posaient cette question en février dernier dans la grande campagne de pub de l’UIPP (Union des Industries de la Protection des Plantes, pour ne pas dire de Production de Poisons). Les pêcheurs des étangs narbonnais ont pu répondre qu’ils en connaissaient l’empoisonnement de l’eau et des poissons, et maintenant les Biterrois et les Audois peuvent ajouter qu’ils en connaissent les odeurs suffocantes.

Toute la ...

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Une zone  » accidentogène  » à Port La Nouvelle – Le 15 Février 2005

En matière de sécurité routière, on parle souvent de points noirs ou de portions de routes  » accidentogènes « . Ce n’est sans doute pas le mot le plus élégant de la langue française, mais cela dit bien ce que ça veut dire : il s’y produit beaucoup d’accidents.

Et c’est bien ainsi qu’on peut qualifier la zone du Canalet à Port La Nouvelle, ou si l’on préfère les  » usines à poisons « . Nous avons consulté les archives d’ECCLA, ainsi que les statistiques du ...

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Pollution de Port La Nouvelle  l’association ECCLA porte plainte à son tour – le 08 Février 2005

Suite à la décision de son Conseil d’Administration du 31 janvier, l’association ECCLA a porté plainte contre X auprès de Monsieur le Doyen des Juges d’Instruction (texte ci-joint).

Cette plainte vient à la suite de celles déposées par le PNR et par les pêcheurs mais, si les actions en justice sont importantes, celles sur le terrain sont vraiment urgentes.

En effet, la pêche est interdite sur une partie de l’étang depuis l’Arrêté Préfectoral du 13 décembre et sur tout ...

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Le 11/01/2005 : Après l’accident de la SOFT à Port La Nouvelle comment gérer la sortie de crise ?

Plus d’un mois s’est écoulé depuis l’annonce officielle de la fuite du pesticide chlorpyriphos-éthyl de l’usine SOFT dans la zone du Canalet à Port La Nouvelle (mais la fuite n’avait-elle pas débuté plus tôt ?). La DRIRE (Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement) de l’Aude est intervenue très rapidement, a défini les prescriptions pour arrêter le fonctionnement de l’usine, colmater les origines des fuites et dépolluer les sols de l’usine. Mais la pêche, tant de loisir ...

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